BYD a punto de superar a Tesla como el principal distribuidor de vehículos eléctricos a nivel mundial

El fabricante chino de automóviles BYD está a un paso de adelantar a Tesla de Elon Musk, consolidándose como el mayor vendedor de vehículos eléctricos (VE) en el mundo. Este hecho representa un hito importante, ya que será la primera vez que BYD supere a su contraparte americana en cifras anuales de ventas.

El jueves, BYD reveló un notable incremento en sus ventas de vehículos eléctricos, que aumentaron casi un28%el año pasado, alcanzando más de2.25 millonesde unidades. En contraste, se espera que Tesla publique sus números de ventas completos para 2025 más tarde hoy, pero estimaciones recientes indican que la compañía ha vendido aproximadamente1.65 millonesde vehículos durante el año.

El fabricante estadounidense ha enfrentado un panorama complicado este año, lidiando con respuestas mixtas a sus últimas ofertas, incomodidad por los compromisos políticos de Musk y una creciente competencia por parte de rivales en China. En octubre, Tesla lanzó variantes más asequibles de sus modelos más populares en Estados Unidos para estimular la demanda, respondiendo a críticas sobre su lenta introducción de opciones más económicas para mantener la competitividad.

Musk, reconocido como el individuo más rico del mundo, enfrenta el desafío de aumentar considerablemente las ventas y la capitalización de mercado de Tesla en la próxima década para asegurar un paquete de compensación sin precedentes. Este acuerdo, que los accionistas aprobaron en noviembre, podría resultar en pagos de hasta1 billónde dólares (aproximadamente740 mil millonesde libras) para él.

Como parte de este acuerdo, Musk también está obligado a vender un millón de robots humanoides en los próximos diez años. Tesla ha invertido considerablemente en su línea de productos ‘Optimus’ y su iniciativa de ‘Robotaxis’ autónomos.

En el primer trimestre de 2025, Tesla experimentó una notable disminución en las ventas debido a la reacción negativa contra la participación de Musk en la administración del ex presidente Donald Trump. Más allá de Tesla, el amplio portafolio empresarial de Musk incluye la plataforma de redes sociales X, la compañía aeroespacial SpaceX y la empresa de perforación, The Boring Company.

Estos diversos compromisos, junto con la supervisión del Departamento de Eficiencia Gubernamental de Trump (Doge), han llevado a algunos inversores a expresar preocupaciones sobre la dedicación de Musk al éxito de Tesla. En respuesta a estas críticas, Musk se ha comprometido a reducir significativamente su papel en los asuntos gubernamentales.

A pesar del rápido crecimiento de BYD en los últimos años, su expansión de ventas ha desacelerado en 2025, marcando la tasa de crecimiento más lenta en cinco años. La empresa con sede en Shenzhen enfrenta una competencia creciente en su mercado principal, China, de una serie de nuevos fabricantes de vehículos eléctricos como XPeng y Nio.

No obstante, BYD sigue afirmándose como una fuerza dominante en el mercado global de vehículos eléctricos, a menudo reduciendo precios para competir con sus rivales. El rápido crecimiento de la compañía, especialmente en América Latina, el sudeste asiático y ciertos mercados europeos, continúa a pesar de que numerosos países imponen aranceles significativos a los vehículos eléctricos chinos.

En octubre, BYD anunció que el Reino Unido se había convertido en su mayor mercado fuera de China. La empresa reportó un asombroso incremento del880%en ventas en Gran Bretaña para el año que terminó en septiembre, impulsado por una fuerte demanda de la variante híbrida enchufable de su SUV Seal U.