Airbus ha solicitado modificaciones r\u00e1pidas en miles de sus aeronaves despu\u00e9s de que se descubri\u00f3 que la intensa radiaci\u00f3n solar podr\u00eda interferir con datos vitales esenciales para las operaciones de vuelo.<\/p>\n
Se cree que aproximadamente 6,000 aeronaves est\u00e1n afectadas, lo que representa casi la mitad de la flota global del fabricante europeo de aeronaves. Sin embargo, la mayor\u00eda de estas aeronaves solo necesitar\u00e1n una actualizaci\u00f3n de software sencilla.<\/p>\n
Este problema concierne espec\u00edficamente al A320, que es el modelo m\u00e1s vendido de Airbus, junto con otras variantes de la misma serie, como el A318, A319 y A321.<\/p>\n
Seg\u00fan Airbus, la complicaci\u00f3n se identific\u00f3 tras un reciente incidente en Estados Unidos que involucr\u00f3 a una aeronave de la familia A320, lo que llev\u00f3 a una disculpa por cualquier inconveniente a los viajeros.<\/p>\n
El evento tuvo lugar el 30 de octubre, cuando un A320 de JetBlue Airways realiz\u00f3 un aterrizaje de emergencia en Florida debido a una s\u00fabita p\u00e9rdida de altitud, resultando en lesiones a al menos 15 personas.<\/p>\n
Se ha reportado que para alrededor de 5,100 aviones de Airbus, el problema puede resolverse con una modificaci\u00f3n de software relativamente sencilla. En contraste, los modelos m\u00e1s antiguos requerir\u00e1n nuevos componentes de hardware y deber\u00e1n ser inmovilizados para los ajustes.<\/p>\n
Airbus ha reconocido que esta situaci\u00f3n inevitablemente resultar\u00e1 en algunas interrupciones operativas para los pasajeros y clientes, por lo que han expresado sus lamentaciones.<\/p>\n
Wizz Air ha confirmado que algunos de sus aviones caen dentro del grupo afectado y ha informado que est\u00e1 organizando el mantenimiento necesario. Adem\u00e1s, Air India ha declarado que esta directiva podr\u00eda provocar retrasos operativos.<\/p>\n
\u201cLa seguridad es nuestra m\u00e1xima prioridad, y easyJet opera sus aeronaves en estricta adherencia a los protocolos del fabricante,\u201d enfatiz\u00f3 la aerol\u00ednea.<\/p><\/blockquote>\n
La Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil del Reino Unido (CAA) ha indicado que la solicitud de Airbus probablemente resultar\u00e1 en algunas interrupciones y cancelaciones de vuelos.<\/p>\n
Giancarlo Buono, director de seguridad a\u00e9rea de la CAA, coment\u00f3: \u201cHemos sido informados de un problema que podr\u00eda afectar a ciertos aviones de la familia A320 y las medidas preventivas que EASA ha tomado.\u201d<\/p>\n
Recomend\u00f3 a los pasajeros que verifiquen con sus aerol\u00edneas si sus vuelos programados est\u00e1n afectados, enfatizando que las aerol\u00edneas tienen la responsabilidad de ayudar a los viajeros cuando los vuelos se retrasan.<\/p>\n
El problema subyacente es que la radiaci\u00f3n solar y c\u00f3smica a gran altitud puede interrumpir la funcionalidad del ordenador ELAC, que supervisa los elevadores y alerones de la aeronave, componentes aerodin\u00e1micos cr\u00edticos que controlan los movimientos de cabeceo y alabeo del avi\u00f3n.<\/p>\n
La familia A320 se clasifica como<\/p>\n<\/div>\n
<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Airbus ha solicitado modificaciones r\u00e1pidas en miles de sus aeronaves despu\u00e9s de que se descubri\u00f3 que la intensa radiaci\u00f3n solar podr\u00eda interferir con datos vitales esenciales para las operaciones de vuelo. Se cree que aproximadamente 6,000 aeronaves est\u00e1n afectadas, lo que representa casi la mitad de la flota global del fabricante europeo de aeronaves. Sin […]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":162447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[449],"tags":[],"class_list":["post-162451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162452,"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162451\/revisions\/162452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}