Numerosos aviones de Airbus est\u00e1n reanudando sus operaciones est\u00e1ndar despu\u00e9s de un breve per\u00edodo de tierra causado por una notificaci\u00f3n de que la radiaci\u00f3n solar podr\u00eda interrumpir los sistemas a bordo.<\/p>\n
El fabricante aeroespacial franc\u00e9s inform\u00f3 que alrededor de 6,000 de sus aviones A320 se vieron afectados, siendo la mayor\u00eda necesarios una r\u00e1pida modificaci\u00f3n de software. Aproximadamente 900 modelos m\u00e1s antiguos requieren una nueva unidad de computadora.<\/p>\n
El s\u00e1bado, el Ministro de Transporte franc\u00e9s, Philippe Tabarot, indic\u00f3 que las actualizaciones de software se realizaron \u00abmuy suavemente\u00bb para m\u00e1s de 5,000 aviones, con menos de 100 a\u00fan pendiente de la actualizaci\u00f3n.<\/p>\n
El director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, expres\u00f3 sus disculpas por lo que se refiri\u00f3 como \u00abdesaf\u00edos log\u00edsticos y retrasos\u00bb. Se\u00f1al\u00f3 que sus equipos estaban trabajando diligentemente para concluir las actualizaciones \u00abtan r\u00e1pido como fuera posible\u00bb.<\/p>\n
Durante la ma\u00f1ana del s\u00e1bado, m\u00faltiples vuelos de Air France que llegaban y sal\u00edan del Aeropuerto Charles de Gaulle de Par\u00eds enfrentaron retrasos o cancelaciones.<\/p>\n
American Airlines anticip\u00f3 \u00abretrasos operacionales\u00bb, aunque declar\u00f3 que la abrumadora mayor\u00eda de las actualizaciones se finalizar\u00edan el s\u00e1bado.<\/p>\n
Por el contrario, Delta Airlines evalu\u00f3 que sus operaciones experimentar\u00edan una interrupci\u00f3n m\u00ednima debido a la situaci\u00f3n.<\/p>\n
Respuesta de las autoridades de aviaci\u00f3n<\/h2>\n
La Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil del Reino Unido inform\u00f3 que las aerol\u00edneas que operan dentro del pa\u00eds trabajaron durante la noche para implementar las actualizaciones, y el tr\u00e1fico a\u00e9reo no se hab\u00eda visto significativamente interrumpido.<\/p>\n
El Aeropuerto de Gatwick en Londres anot\u00f3 \u00abalguna interrupci\u00f3n\u00bb, mientras que Heathrow report\u00f3 que no se hab\u00edan producido cancelaciones.<\/p>\n
El Aeropuerto de Manchester no preve\u00eda problemas mayores, y el Aeropuerto de Luton indic\u00f3 que \u00abno se esperaba impacto\u00bb.<\/p>\n
Se cree que British Airways y Air India no se vieron significativamente afectadas por las circunstancias.<\/p>\n
EasyJet anunci\u00f3 que hab\u00eda ejecutado con \u00e9xito la actualizaci\u00f3n en un \u00abn\u00famero significativo\u00bb de sus aviones y ten\u00eda la intenci\u00f3n de continuar sus operaciones como de costumbre.<\/p>\n
Wizz Air tambi\u00e9n inform\u00f3 operaciones normales tras completar las actualizaciones durante la noche.<\/p>\n
Impacto en vuelos internacionales<\/h2>\n
En Australia, la aerol\u00ednea de bajo costo Jetstar cancel\u00f3 90 vuelos, aunque la mayor parte de su flota ha realizado ahora las actualizaciones necesarias. Sin embargo, se anticipa que algunas interrupciones contin\u00faen durante el fin de semana.<\/p>\n
Air New Zealand hab\u00eda mantenido en tierra sus aviones A320, pero todos los vuelos han reanudado ahora tras la finalizaci\u00f3n de las actualizaciones.<\/p>\n
El problema fue identificado inicialmente por Airbus despu\u00e9s de que un vuelo de JetBlue Airways, que viajaba entre Estados Unidos y M\u00e9xico, perdi\u00f3 altitud inesperadamente y realiz\u00f3 un aterrizaje de emergencia en octubre, lesionando al menos a 15 pasajeros.<\/p>\n
La empresa identific\u00f3 una falla en el software de computaci\u00f3n del avi\u00f3n, que es responsable de calcular la altitud del avi\u00f3n, descubriendo que a mayores altitudes, datos esenciales podr\u00edan da\u00f1arse por altos niveles de radiaci\u00f3n solar liberados intermitentemente por el Sol.<\/p>\n
Adem\u00e1s del A320, otros modelos populares como el A318, A319 y A321 tambi\u00e9n se vieron afectados.<\/p>\n
Los aviones m\u00e1s antiguos que requieren reemplazos de computadora permanecen fuera de servicio, y la duraci\u00f3n del per\u00edodo de inactividad depende de la disponibilidad de nuevas piezas.<\/p>\n<\/div>\n
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