El pr\u00f3ximo presupuesto propuesto por el canciller se prev\u00e9 que reduzca la inflaci\u00f3n en hasta medio punto porcentual durante el a\u00f1o venidero, seg\u00fan un vicegobernador del Banco de Inglaterra.<\/p>\n
Clare Lombardelli comunic\u00f3 a los miembros del comit\u00e9 del Tesoro de los Comunes que las iniciativas presentadas por Rachel Reeves en noviembre se espera que moderen la velocidad a la que aumentan los precios, comenzando en abril de 2026.<\/p>\n
Durante su testimonio ante los diputados, la Sra. Lombardelli subray\u00f3 que medidas como el tope en los impuestos sobre los combustibles, la reducci\u00f3n de los costos energ\u00e9ticos y la congelaci\u00f3n de las tarifas ferroviarias ayudar\u00e1n a mitigar los aumentos de precios.<\/p>\n
La Oficina de Responsabilidad Presupuestaria (OBR), que ofrece pron\u00f3sticos econ\u00f3micos, ha indicado que las iniciativas delineadas en el presupuesto de Reeves podr\u00edan resultar en una disminuci\u00f3n del 0,4% en la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
En la actualidad, la inflaci\u00f3n en el Reino Unido se sit\u00faa en el 3,5%, con las predicciones de la OBR indicando una ca\u00edda al 2,5% el pr\u00f3ximo a\u00f1o, aline\u00e1ndose eventualmente con el objetivo del Banco de Inglaterra del 2% para 2027.<\/p>\n
Al ser cuestionada sobre la posible influencia del presupuesto en la inflaci\u00f3n, la Sra. Lombardelli declar\u00f3: \u00abEsperamos una reducci\u00f3n en la inflaci\u00f3n entre el 0,4% y el 0,5% para un a\u00f1o que comenzar\u00e1 en el segundo trimestre de 2026. Este es principalmente un resultado mec\u00e1nico de los cambios en los precios de la energ\u00eda, los impuestos sobre los combustibles y los ajustes relacionados con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los servicios ferroviarios.\u00bb<\/p>\n
Ella enfatiz\u00f3 que estos factores simplemente redistribuir\u00edan las tasas de inflaci\u00f3n, representando el impacto m\u00e1s significativo desde su perspectiva.<\/p>\n
Detalles de las medidas del presupuesto<\/h2>\n
En su segunda presentaci\u00f3n de presupuesto como canciller, Reeves extendi\u00f3 una reducci\u00f3n de 5p en los impuestos sobre los combustibles hasta septiembre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Adem\u00e1s, elimin\u00f3 los grav\u00e1menes ambientales de las facturas de energ\u00eda y de la tributaci\u00f3n general, un movimiento que el Tesoro afirma que ahorrar\u00e1 a los hogares aproximadamente \u00a388 anuales, al tiempo que tambi\u00e9n descontinu\u00f3 una iniciativa financiada por los consumidores dise\u00f1ada para ayudar a las familias de bajos ingresos con la aislaci\u00f3n de sus hogares, lo que ahorrar\u00eda \u00a359 adicionales.<\/p>\n
El gobierno tambi\u00e9n ha establecido una congelaci\u00f3n de las tarifas ferroviarias hasta marzo de 2027, marcando la primera congelaci\u00f3n de este tipo en d\u00e9cadas. Generalmente, las tarifas ferroviarias aumentan en enero seg\u00fan el \u00edndice de precios al por menor (RPI) de julio, m\u00e1s un 1% adicional.<\/p>\n
Sin embargo, el canciller tambi\u00e9n indic\u00f3 planes para introducir un nuevo impuesto sobre las carreteras que afectar\u00e1 a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ciertos veh\u00edculos h\u00edbridos.<\/p>\n
A partir de abril de 2028, los operadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos incurrir\u00e1n en un cargo de 3p por milla, mientras que los conductores de h\u00edbridos enchufables enfrentar\u00e1n una tarifa de 1,5p por milla, con estos cargos que se espera que aumenten anualmente en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
Reacciones e implicaciones econ\u00f3micas<\/h2>\n
Las observaciones de la Sra. Lombardelli probablemente fortalecer\u00e1n los esfuerzos de Reeves para gestionar la inflaci\u00f3n y aliviar la presi\u00f3n financiera sobre los hogares.<\/p>\n
Cuando se le pregunt\u00f3 sobre el efecto del presupuesto en el crecimiento econ\u00f3mico, que ha sido un objetivo primordial para el Partido Laborista desde que asumi\u00f3 el poder, coment\u00f3 que los impactos ser\u00edan relativamente menores.<\/p>\n
No obstante, se\u00f1al\u00f3 un posible efecto a corto plazo, pronosticando un aumento del 0,2% en el PIB para 2027, sugiriendo que de hecho hay alg\u00fan beneficio econ\u00f3mico.<\/p>\n
En contraste, la l\u00edder conservadora Kemi Badenoch ha criticado el presupuesto de 2024 del canciller, afirmando que ha contribuido al aumento de la inflaci\u00f3n, atribuy\u00e9ndolo a sus estrategias de impuestos y gasto.<\/p>\n<\/div>\n
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