{"id":170067,"date":"2026-01-02T09:02:18","date_gmt":"2026-01-02T07:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pointer-news.com\/?p=170067"},"modified":"2026-01-02T09:02:24","modified_gmt":"2026-01-02T07:02:24","slug":"byd-a-punto-de-superar-a-tesla-como-el-principal-distribuidor-de-vehiculos-electricos-a-nivel-mundia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pointer-news.com\/es\/byd-a-punto-de-superar-a-tesla-como-el-principal-distribuidor-de-vehiculos-electricos-a-nivel-mundia\/","title":{"rendered":"BYD a punto de superar a Tesla como el principal distribuidor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a nivel mundial"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p>El fabricante chino de autom\u00f3viles BYD est\u00e1 a un paso de adelantar a Tesla de Elon Musk, consolid\u00e1ndose como el mayor vendedor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) en el mundo. Este hecho representa un hito importante, ya que ser\u00e1 la primera vez que BYD supere a su contraparte americana en cifras anuales de ventas.<\/p>\n<p>El jueves, BYD revel\u00f3 un notable incremento en sus ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que aumentaron casi un<strong style=\"margin-left: 0.3em; margin-right: 0.3em;\">28%<\/strong>el a\u00f1o pasado, alcanzando m\u00e1s de<strong style=\"margin-left: 0.3em; margin-right: 0.3em;\">2.25 millones<\/strong>de unidades. En contraste, se espera que Tesla publique sus n\u00fameros de ventas completos para 2025 m\u00e1s tarde hoy, pero estimaciones recientes indican que la compa\u00f1\u00eda ha vendido aproximadamente<strong style=\"margin-left: 0.3em; margin-right: 0.3em;\">1.65 millones<\/strong>de veh\u00edculos durante el a\u00f1o.<\/p>\n<p>El fabricante estadounidense ha enfrentado un panorama complicado este a\u00f1o, lidiando con respuestas mixtas a sus \u00faltimas ofertas, incomodidad por los compromisos pol\u00edticos de Musk y una creciente competencia por parte de rivales en China. En octubre, Tesla lanz\u00f3 variantes m\u00e1s asequibles de sus modelos m\u00e1s populares en Estados Unidos para estimular la demanda, respondiendo a cr\u00edticas sobre su lenta introducci\u00f3n de opciones m\u00e1s econ\u00f3micas para mantener la competitividad.<\/p>\n<p>Musk, reconocido como el individuo m\u00e1s rico del mundo, enfrenta el desaf\u00edo de aumentar considerablemente las ventas y la capitalizaci\u00f3n de mercado de Tesla en la pr\u00f3xima d\u00e9cada para asegurar un paquete de compensaci\u00f3n sin precedentes. Este acuerdo, que los accionistas aprobaron en noviembre, podr\u00eda resultar en pagos de hasta<strong style=\"margin-left: 0.3em; margin-right: 0.3em;\">1 bill\u00f3n<\/strong>de d\u00f3lares (aproximadamente<strong style=\"margin-left: 0.3em; margin-right: 0.3em;\">740 mil millones<\/strong>de libras) para \u00e9l.<\/p>\n<p>Como parte de este acuerdo, Musk tambi\u00e9n est\u00e1 obligado a vender un mill\u00f3n de robots humanoides en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os. Tesla ha invertido considerablemente en su l\u00ednea de productos &#8216;Optimus&#8217; y su iniciativa de &#8216;Robotaxis&#8217; aut\u00f3nomos.<\/p>\n<p>En el primer trimestre de 2025, Tesla experiment\u00f3 una notable disminuci\u00f3n en las ventas debido a la reacci\u00f3n negativa contra la participaci\u00f3n de Musk en la administraci\u00f3n del ex presidente Donald Trump. M\u00e1s all\u00e1 de Tesla, el amplio portafolio empresarial de Musk incluye la plataforma de redes sociales X, la compa\u00f1\u00eda aeroespacial SpaceX y la empresa de perforaci\u00f3n, The Boring Company.<\/p>\n<p>Estos diversos compromisos, junto con la supervisi\u00f3n del Departamento de Eficiencia Gubernamental de Trump (Doge), han llevado a algunos inversores a expresar preocupaciones sobre la dedicaci\u00f3n de Musk al \u00e9xito de Tesla. En respuesta a estas cr\u00edticas, Musk se ha comprometido a reducir significativamente su papel en los asuntos gubernamentales.<\/p>\n<p>A pesar del r\u00e1pido crecimiento de BYD en los \u00faltimos a\u00f1os, su expansi\u00f3n de ventas ha desacelerado en 2025, marcando la tasa de crecimiento m\u00e1s lenta en cinco a\u00f1os. La empresa con sede en Shenzhen enfrenta una competencia creciente en su mercado principal, China, de una serie de nuevos fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como XPeng y Nio.<\/p>\n<p>No obstante, BYD sigue afirm\u00e1ndose como una fuerza dominante en el mercado global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, a menudo reduciendo precios para competir con sus rivales. El r\u00e1pido crecimiento de la compa\u00f1\u00eda, especialmente en Am\u00e9rica Latina, el sudeste asi\u00e1tico y ciertos mercados europeos, contin\u00faa a pesar de que numerosos pa\u00edses imponen aranceles significativos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos.<\/p>\n<p>En octubre, BYD anunci\u00f3 que el Reino Unido se hab\u00eda convertido en su mayor mercado fuera de China. La empresa report\u00f3 un asombroso incremento del<strong style=\"margin-left: 0.3em; margin-right: 0.3em;\">880%<\/strong>en ventas en Gran Breta\u00f1a para el a\u00f1o que termin\u00f3 en septiembre, impulsado por una fuerte demanda de la variante h\u00edbrida enchufable de su SUV Seal U.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante chino de autom\u00f3viles BYD est\u00e1 a un paso de adelantar a Tesla de Elon Musk, consolid\u00e1ndose como el mayor vendedor de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) en el mundo. Este hecho representa un hito importante, ya que ser\u00e1 la primera vez que BYD supere a su contraparte americana en cifras anuales de ventas. 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