19.01.2026
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Une Tragédie Ferroviaire en Espagne Fait au Moins 21 Morts

A map of Spain highlighting a section of the country’s high‑speed rail network. A blue line marks the high‑speed rail route running between Madrid in central Spain and Málaga in the south. A red dot marks Adamuz in the province of Córdoba near the midpoint of the route, where the two trains collided.

Un tragique accident de train survenu dans le sud de l’Espagne a coûté la vie à au moins 21 personnes, tandis que de nombreuses autres ont été blessées. Les autorités ont averti que le bilan pourrait encore s’alourdir, ce qui fait de cet événement le plus grave désastre ferroviaire dans le pays depuis plus d’une décennie.

L’incident s’est produit lorsque des wagons d’un train à destination de Madrid ont déraillé et ont traversé la voie d’un train arrivant près d’Adamuz, à proximité de Córdoba. Les réseaux ferroviaires ont signalé qu’environ 400 passagers et membres d’équipage se trouvaient à bord des deux trains.

Les services d’urgence d’Andalousie ont déclaré qu’au moins 24 personnes avaient subi des blessures graves lors de la collision, dont quatre enfants. Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a qualifié l’incident de « extrêmement étrange », incitant les responsables à ouvrir une enquête sur le désastre.

D’après l’opérateur du réseau ferroviaire Adif, la collision a eu lieu environ dix minutes après que le train ait quitté Málaga à 18:40 heure locale (17:40 UTC), suite à un déraillement sur un tronçon droit de la voie. Puente a indiqué que l’impact avait projeté les wagons du deuxième train contre un talus, la plupart des victimes se trouvant dans les wagons avant de ce train, qui était en route de Madrid vers Huelva.

Le train impliqué, désigné comme un Freccia 1000, peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 400 km/h (250 mph), comme l’a confirmé un représentant de la société ferroviaire italienne Ferrovie dello Stato. Les équipes de secours ont rencontré des difficultés en raison de l’état déchiqueté des débris, compliquant les efforts pour extraire ceux qui étaient piégés à l’intérieur.

Le chef des pompiers de Córdoba, Francisco Carmona, a déclaré à RTVE : « Nous avons même dû retirer un individu décédé pour atteindre une personne encore vivante. C’est une tâche difficile et complexe. » Salvador Jimenez, un journaliste de RTVE qui se trouvait à bord de l’un des trains touchés, a comparé le choc de la collision à une « secousse sismique ».

Jimenez a raconté : « J’étais assis dans le premier wagon. À un moment donné, on avait vraiment l’impression d’un tremblement de terre, et le train avait effectivement déraillé. » Des images du site de l’accident montrent certains wagons de train renversés. Des secouristes ont été aperçus grimpant sur le train pour aider à extraire les passagers par des portes et fenêtres inclinées.

Un passager nommé José, voyageant vers Madrid, a décrit la scène chaotique à Canal Sur, déclarant : « Il y avait des gens qui criaient à l’aide médicale. » Suite à la collision, tous les services ferroviaires entre Madrid et l’Andalousie ont été suspendus, les opérations devant rester interrompues tout au long de la journée de lundi.

Iryo, un opérateur ferroviaire privé gérant la ligne de Málaga, a indiqué qu’environ 300 passagers se trouvaient à bord du train qui a déraillé, tandis que le train de la société d’État Renfe comptait environ 100 passagers. La cause exacte de l’accident demeure inconnue, et le ministre des Transports a indiqué qu’une enquête approfondie pourrait ne pas donner de résultats avant au moins un mois.

Le Premier ministre espagnol, Pedro Sánchez, a exprimé que la nation allait traverser « une nuit de profond chagrin ». Le maire d’Adamuz, Rafael Moreno, qui est arrivé sur les lieux tôt, a qualifié l’événement de « cauchemar ».

Le roi Felipe VI et la reine Letizia ont partagé leurs profondes préoccupations concernant la tragédie, déclarant par le biais du palais royal sur les réseaux sociaux : « Nous adressons nos sincères condoléances aux familles et amis des défunts, ainsi que notre amour et nos espoirs pour un prompt rétablissement des blessés. » L’agence d’urgence en Andalousie a encouragé les survivants de l’accident à contacter leurs familles ou à publier sur les réseaux sociaux pour confirmer leur sécurité.

Des installations médicales avancées ont été mises en place pour traiter les passagers affectés et faciliter les transferts vers les hôpitaux. Adif a également fourni des espaces pour les familles des victimes dans diverses gares, y compris Atocha, Séville, Córdoba, Málaga et Huelva.

La Croix-Rouge espagnole a mobilisé des services d’urgence sur le site de l’accident et offre un soutien psychologique aux familles affectées dans les environs. Miguel Ángel Rodríguez de la Croix-Rouge a commenté sur RNE radio : « Les familles ressentent une anxiété importante en raison du manque d’informations. Ces temps sont véritablement angoissants. »

Des messages de condoléances ont afflué de la part de dirigeants internationaux, notamment le président français Emmanuel Macron, la Première ministre italienne Giorgia Meloni et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen. Macron a exprimé sur les réseaux sociaux : « Mes pensées vont aux victimes, à leurs familles, et à toute l’Espagne. La France se tient à vos côtés. »

En 2013, l’Espagne avait connu son plus grave déraillement de train à grande vitesse en Galice, qui avait causé 80 décès et 140 blessés. L’Espagne possède le deuxième plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse au monde, après la Chine, connectant plus de 50 villes à travers le pays. Les données d’Adif indiquent que le système ferroviaire espagnol dépasse 4 000 kilomètres (2 485 miles) de long.

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