Conservadores Planejam Abandonar Restrições a Veículos a Gasolina se Eleitos

Kemi Badenoch anunciou que o Partido Conservador planeja revogar a proibição iminente de veículos a gasolina e diesel no Reino Unido, caso sejam bem-sucedidos nas próximas eleições gerais. Em um artigo para o Sunday Telegraph, ela descreveu o mandato de Veículos de Emissão Zero (ZEV) como uma “legislação nobre, mas que acaba sendo prejudicial”.

A partir de2030, todos os veículos novos fabricados deverão ser elétricos ou híbridos como parte da iniciativa do governo para alcançar uma meta de emissões “líquidas zero” até2050. Os comentários de Badenoch foram feitos após suas conversas com a Primeira-Ministra da Itália, Giorgia Meloni, que defende mudanças nos planos da UE para a proibição.

O termo “zero líquido” refere-se ao equilíbrio entre a quantidade de gases de efeito estufa emitidos e a quantidade removida da atmosfera. Recentemente, seis nações da UE, incluindo a Itália, solicitaram aos outros estados membros que reconsiderem seus cronogramas para eliminar novos veículos a gasolina e diesel até2035, citando possíveis impactos negativos na competitividade industrial.

Badenoch insinuou que a UE parece estar reavaliando uma proibição total, afirmando: “A realidade é que a mudança de posição da UE sobre veículos elétricos irá isolar ainda mais o Partido Trabalhista, e ao agir unilateralmente, estamos colocando em risco nossa indústria doméstica, permitindo que outros liderem as cadeias de suprimentos globais.” Ela enfatizou que os únicos beneficiários dessa autossabotagem econômica seriam a China.

Além disso, a líder conservadora afirmou que sua administração continuará a promover uma “transição para transportes mais limpos”, mas priorizando “acessibilidade, praticidade e avanços tecnológicos” em vez de “mandatos irreais que prejudicam a fabricação local e favorecem concorrentes estrangeiros.” Ela acredita que a eliminação do mandato criaria uma oportunidade para revitalizar o setor automotivo do Reino Unido.

Os fabricantes de automóveis do Reino Unido demonstraram opiniões mistas sobre a data limite de2030, com alguns pedindo apoio adicional para alcançar esse objetivo. No recente anúncio orçamentário, o governo alocou mais £1,3 bilhões para o esquema de Subsídio para Carros Elétricos do Reino Unido, visando incentivar a transição para veículos elétricos.

A Chanceler Rachel Reeves também revelou planos para que motoristas de veículos elétricos a bateria, incluindo híbridos plug-in, sejam cobrados £0,03 por milha a partir deabril de 2028, uma medida que alguns críticos argumentam que pode diminuir a atratividade dos carros elétricos.

A proibição da venda de veículos a gasolina e diesel foi introduzida pela primeira vez em2020sob o governo do então Primeiro-Ministro Boris Johnson, com Badenoch se opondo à iniciativa na época. Rishi Sunak posteriormente adiou a proibição para2035, enquanto o Partido Trabalhista prometeu avançar com a proposta em sua plataforma eleitoral de2024.

Um porta-voz do Departamento de Transporte reiterou o compromisso do governo em eliminar todas as novas vendas de carros e vans não zero emissões, afirmando: “Mais motoristas do que nunca estão optando por veículos elétricos.” A próxima eleição geral no Reino Unido deve ocorrer até15 de agosto de 2029, embora o Primeiro-Ministro tenha a opção de convocar uma eleição antecipada a qualquer momento.